La misurazione della trazione nel calcio è un aspetto fondamentale

La trazione nel calcio: un aspetto chiave da non sottovalutare

Da definizione, la trazione è l’insieme delle forze di aderenza tra scarpa e terreno che permette accelerazioni, frenate, cambi di direzione, tagli e rotazioni.

In un’epoca, come quella del calcio moderno, in cui gli atleti competono a ritmi elevatissimi, la trazione nel calcio diventa uno, se non il parametro più importante nella valutazione di un campo sportivo all’altezza degli standard odierni. La trazione è una variabile chiave sia per la prestazione sia per la sicurezza.

Il punto chiave è che la trazione ha due facce:

• traslazionale, cioè quanto il piede “tiene” in spinta e frenata
• rotazionale, cioè quanto resiste quando il piede ruota

La seconda, soprattutto, non si vede a occhio.

Come Notare La Trazione Ad Occhio Nudo

Valutare gli standard di trazione ottimale ad occhio nudo non è possibile, tuttavia è possibile capire se in alcune zone il campo risulta più scivoloso o consumato, o se invece i giocatori tendono a “piantarsi” nel terreno.

Questi indizi possono essere: - zone lucide o consumate - erba piegata o schiacciata - terreno troppo secco, troppo umido o compattato - appoggi instabili, slittamenti, zolle che si staccano - segni anomali lasciati dai tacchetti

ATTENZIONE però: un campo può sembrare “buono” visivamente ma avere una risposta meccanica sbagliata quando il piede gira e si blocca. Per questo motivo un’analisi ad occhio nudo non basta.

Come Misurare La Trazione

Per stabilire una misurazione chiara e dettagliata, gli strumenti essenziali per verificare la trazione ottimale di un terreno di gioco sono: - Apparecchi lineari per la trazione traslazionale: Servono a misurare la resistenza allo slittamento, non la rotazione ma il “grip” in spinta, frenata o cambio di direzione. - Rotational Traction Athlete (RTA): è uno strumento che simula la rotazione del piede sul terreno di gioco. In sostanza serve a capire quanto il terreno “trattiene” il piede quando ruota. - Rotational Traction Tester (RTT): è lo strumento che serve per misurare la trazione rotazionale. Precisamente applica un carico verticale al pistone, che poi viene ruotato.

La trazione nel calcio professionistico viene misurata solitamente con questi appositi sistemi. La FIFA è molto attenta a stabilire delle linee guida chiare per garantire la corretta misurazione della trazione e, di conseguenza, prevenire possibili infortuni.

I modi diversi di infortunarsi per colpa della trazione

Troppa trazione e poca trazione non portano allo stesso tipo di rischio.

Quando la trazione è troppa, il rischio maggiore è che il piede si blocchi. In questa situazione, la caviglia, la tibia e il ginocchio sono le zone più soggette a traumi, in quanto aumentano i carichi torsionali su di esse. La maggioranza degli infortuni sono quelli non da contatto, come quello al legamento crociato anteriore del ginocchio (ACL), o la distorsione alla caviglia.

La letteratura descrive questo meccanismo come “foot fixation”: il piede si blocca, ma l’atleta continua il movimento. Quando la trazione è troppo bassa, invece, l’atleta perde aderenza con il terreno, scivola. In questo caso il termine tecnico è, appunto, “slipping”. Questo comporta il rischio di errori motori, appoggi fuori asse e traumi indiretti.

La trazione nel calcio è dunque un aspetto estremamente importante per garantire un terreno performante e, soprattutto, la sicurezza degli atleti.

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