La mesure de la traction dans le football est un aspect fondamental
La traction dans le football : un aspect clé à ne pas négliger
Par définition, la traction est l'ensemble des forces d'adhérence entre la chaussure et le terrain qui permettent les accélérations, les freinages, les changements de direction, les crochets et les rotations.
À une époque où le football moderne voit les athlètes évoluer à un rythme très élevé, la traction devient l'un des paramètres les plus importants, sinon le plus important, dans l'évaluation d'un terrain sportif conforme aux standards actuels. La traction est une variable clé tant pour la performance que pour la sécurité.
Le point essentiel est que la traction a deux facettes :
- translationnelle, c'est-à -dire la capacité du pied à "tenir" en poussée et en freinage
- rotationnelle, c'est-à -dire la résistance offerte lorsque le pied pivote
La seconde, en particulier, ne se voit pas à l'œil nu.
Comment Repérer La Traction À L'Œil Nu
Évaluer les standards de traction optimale à l'œil nu n'est pas possible ; il est toutefois possible de repérer les zones du terrain qui semblent plus glissantes ou usées, ou celles où les joueurs ont tendance à "s'enfoncer" dans le sol.
Ces indices peuvent être :
- des zones lustrées ou usées
- de l'herbe couchée ou écrasée
- un terrain trop sec, trop humide ou compacté
- des appuis instables, des glissements, des mottes qui se détachent
- des marques anormales laissées par les crampons
ATTENTION toutefois : un terrain peut sembler "bon" visuellement mais présenter une réponse mécanique incorrecte lorsque le pied pivote et se bloque.
C'est pourquoi une analyse à l'œil nu ne suffit pas.
Comment Mesurer La Traction
Pour obtenir une mesure claire et précise, les outils indispensables pour vérifier la traction optimale d'un terrain de jeu sont :
- Appareils linéaires pour la traction translationnelle : ils mesurent la résistance au glissement, pas la rotation, mais le "grip" en poussée, en freinage ou en changement de direction.
- Rotational Traction Athlete (RTA) : un instrument qui simule la rotation du pied sur le terrain. Il permet en substance de comprendre dans quelle mesure le terrain "retient" le pied lorsqu'il pivote.
- Rotational Traction Tester (RTT) : l'instrument utilisé pour mesurer la traction rotationnelle. Il applique une charge verticale sur un piston, qui est ensuite mis en rotation.
La traction dans le football professionnel est généralement mesurée à l'aide de ces systèmes dédiés. La FIFA accorde une grande attention à l'établissement de lignes directrices claires afin de garantir une mesure correcte de la traction et, par conséquent, de prévenir les blessures.
Les Différentes Façons De Se Blesser À Cause De La Traction
Trop de traction et trop peu de traction n'entraînent pas le même type de risque.
Lorsque la traction est excessive, le risque principal est que le pied se bloque. Dans cette situation, la cheville, le tibia et le genou sont les zones les plus exposées aux traumatismes, car les charges de torsion qui s'exercent sur eux augmentent. La majorité des blessures qui en résultent sont des blessures sans contact, comme la rupture du ligament croisé antérieur du genou (LCA) ou l'entorse de la cheville.
La littérature décrit ce mécanisme sous le terme de "foot fixation" : le pied reste bloqué, mais le mouvement du corps se poursuit.
Lorsque la traction est trop faible, en revanche, l'athlète perd l'adhérence avec le terrain et glisse. Dans ce cas, le terme technique est "slipping". Cela entraîne un risque d'erreurs motrices, d'appuis désaxés et de traumatismes indirects.
La traction dans le football est donc un aspect extrêmement important pour garantir un terrain performant et, surtout, la sécurité des athlètes.
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